Полная маркировка подшипника важнее одного базового номера. Основное обозначение помогает определить тип и размерную серию, а дополнительные суффиксы уточняют уплотнение, внутренний зазор, класс точности, материал сепаратора и другие особенности.
Что переписывать с подшипника
Снимите маркировку полностью, включая буквы, цифры, точки, дефисы и косые черты. Если надпись читается плохо, приложите фотографии обеих сторон кольца и упаковки.
На что обращать внимание
- Базовое обозначение — тип и размерная серия.
- Уплотнение — например 2RS, 2RSH, 2RS1, 2Z или ZZ; точное значение зависит от производителя.
- Внутренний зазор — C2, CN, C3, C4 и другие исполнения.
- Точность — особенно важна для высокооборотных и шпиндельных узлов.
- Сепаратор и материал — могут влиять на обороты, температуру и допустимые нагрузки.
Почему нельзя подбирать только по номеру
Два подшипника одинакового размера могут иметь разную конструкцию и рабочие характеристики. Перед заменой сверяют d × D × B, тип подшипника, уплотнения, зазор, нагрузку, обороты и температуру.
Проверить обозначение в калькуляторе · Отправить фото или маркировку на проверку